改变世界的150家全球制造企业翘楚（4）
前三期直达链接回顾：
今天将为大家带来《改变世界的150家制造企业第四期》，看看都有哪些耳熟能详，或者你不曾了解的企业在列。在我们的企业选取标准里，主要考虑到以下因素：
01限定为制造企业（自有工厂非代工）；
02有重大的制造发明或创举，真正的改变世界；
03或实现卓越全球化运营的公司，某产品市场占有率全球领先等；
04亦或是该企业在制造运营和管理领域有卓越贡献；
05不仅曾经很厉害，到当下仍然存在且依然具备世界影响力等。
通过我们的精华盘点，它不仅是企业的简单罗列，您不仅可以迅速的了解到这家公司改变世界最核心的内容，还能查看到公司的历史沿革、主要产品、营收状况还有当下的进展等。大家注意：我们的排序规则是根据企业的创立的时间的早晚罗列的。
改变世界的150家制造企业
第四期30家列表
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改变世界的150家制造企业
第四期详细介绍
杜尔集团通过杜尔、申克和 HOMAG 品牌在全球开展业务。
杜尔集团是一家世界领先的机械和设备工程企业，在自动化、数字化以及能源效率技术领域拥有独到的经验，提供产品、系统和服务助力多个行业实现高效和可持续的制造流程。杜尔集团主要服务于汽车工业、家具和木屋生产、化学、制药、医疗技术、电气工程以及电池生产等多个行业。2022 年集团销售额达到了47亿欧元。集团员工总数约20,500人，遍布于全球 32个国家的140个业务据点。集团拥有五个事业群在市场上运作：
◉ 涂装和总装系统：面向汽车工业的涂装车间以及总装、检测和加注技术
◉ 应用技术：自动应用漆液、密封剂和粘合剂的机器人技术
◉ 清洁技术系统：空气污染控制系统,电池电极涂层系统和降噪系统
◉ 工业自动化系统：面向汽车零部件、医疗设备和消费品的自动化组装和测试系统，以及平衡设备和诊断技术
◉ 木工机械和系统：木材加工行业机械和设备
在设备和机械工程领域，杜尔的全球数字化转型位处前列。其开发创造更多价值的智能工艺、产品和服务。近年来，杜尔全面开启工业物联网战略名为digital@DÜRR – 使用联网设备和工厂实现领先的生产效率，其包括四个核心领域：Smart Products（智能产品）、Smart Services（智能服务）、Smart Processes（智能工艺）和 Smart Factories（智能工厂）。
杜尔提供广泛的数字化软件——从 MES 解决方案到智能分析和带有人工智能的智能维护应用程序。一个重要的创新项目是杜尔的制造运营管理 (MOM)。这个集成软件系统协调和优化工厂流程。它标志着杜尔制造执行系统的下一步，该系统已在全球 500 多家工厂中安装。MOM 于 2022 年全面完成，部分功能已在使用中。
AGC在包括日本在内的亚洲地区、欧洲、美洲三大区域超过30个国家和地区开展全球化业务。AGC按照业务部门、净销售额和营业利润的细分如下图所示。（2022财年）
除了建筑玻璃和汽车玻璃，在市场份额方面，AGC是全球领先的液晶显示器玻璃基板供应商之一，包括 TFT 和有机 EL 显示器。AGC还制造用于智能手机和平板电脑中电子设备保护盖的薄、轻、坚固的玻璃，以及用于太阳能电池板和触摸屏的玻璃基板。
AGC 是全球领先的合成熔融石英玻璃供应商之一，在市场份额方面处于领先地位。其还将此业务扩展到其他产品，包括用于极紫外 (EUV) 光刻的平版光罩基板、高纯度碳化硅 (SiC) 夹具、化学机械抛光 (CMP) 浆料和其他半导体加工材料，以及光电材料，例如用于智能手机和数码相机的红外线吸收玻璃滤光片。
AGC 提供各种精密功能性产品，包括氟聚合物 Fluon ® ETFE，是全球市场份额领先的供应商之一。AGC还生产氟橡胶，因其对热、化学物质和天气的强抵抗力而备受推崇，氟聚合物薄膜、用于油漆的氟聚合物、含氟气体和溶剂、含氟防水防油剂、分离溶液以及含氟防污和功能性涂层。我们的产品用于从汽车和飞机到半导体、建筑材料、电子产品和空调的各种产品的制造，在创造安全、舒适的社会基础设施、城市空间和住宅方面发挥着至关重要的作用。
近年来，旭硝子更是积极布局电池，医药研发等多个新兴产业。在5G将成为通讯主要方式的将来，旭硝子还研发出了能够适用于5G时代的玻璃，隔着玻璃，能让数据传播在1秒钟之内将一张光盘的内容传送完毕，这意味着在高速行驶的汽车或者火车中，通讯数据的传播丝毫不会因为玻璃而受到阻碍。
2022财年，五十铃公司销售额31955 亿日元（合并），全球员工数44,495（合并，截至2023 年 3 月）。
五十铃是最早进入中国市场的日本汽车生产商之一，1985年开始通过与中国政府技贸合作的方式在中国生产轻型商用车，树立了中国高端轻型商用车的里程碑。江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元），是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司规划10万台产能，产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV，产品款式将保持与全球同步。
坊间流传着这样一句话：日本柴机出美名，老大只认五十铃。五十铃早在1936年就自主设计开发出日本首款DA4和DA6型柴油发动机。1941年，五十铃更是成为日本政府唯一认定的柴油汽车生产许可的公司。截止2019年底，五十铃发动机的累计销量更是超过了3075万台，在发动机行业获得斐然成绩，一直在世界领域处于领先地位。
面对21世纪的来临，五十铃汽车公司将继续应用的技术和工艺，开发高科技、低污染的汽车及发动机产品，向世界各地的用户提供高效率的运输工具，共同创造美好未来。
第一辆沃尔沃汽车于 1927 年在瑞典哥德堡的生产线上驶下。自那时起，沃尔沃汽车集团一直是安全技术和创新的世界领导者。如今，沃尔沃已成为全球最知名、最受尊敬的汽车品牌之一，在 100 多个国家销售。
沃尔沃集团现拥有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等相关品牌。沃尔沃汽车已不在沃尔沃集团旗下，沃尔沃汽车曾是瑞典沃尔沃集团的一部分，直到 1999 年被福特汽车公司收购。2010 年，沃尔沃汽车被吉利控股收购。沃尔沃汽车通过区域市场公司和国家销售公司通过 100 多个国家的约 2,300 家当地经销商进行营销和销售。大多数经销商都是独立公司。截至 2021 年 12 月，沃尔沃汽车拥有约 41,000 名全职员工。沃尔沃汽车的总部、产品开发、营销和管理职能主要位于瑞典哥德堡。
沃尔沃汽车在各种细分市场销售豪华汽车车型：轿车（S60、S90）、多功能旅行车（V60、V90）和 SUV（XC40、XC60、XC90、C40）。2021 年，沃尔沃汽车售出 698,693 辆汽车。
最大市场中国占 2021 年总销量的大约 25%，其次是美国（17%）、英国（7%）、瑞典（7%）和德国（6%）。沃尔沃汽车的生产工厂位于哥德堡（瑞典）、根特（比利时）、南卡罗来纳州（美国）、成都、大庆和台州（中国）。该公司还在哥德堡、卡马里洛（美国）、森尼韦尔（美国）和上海（中国）设有研发和设计中心。
沃尔沃品牌除了汽车之外，沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备都是行业领袖。沃尔沃集团是世界上第一家也是一家加入世界自然基金会（WWF）“碳减排先锋”计划的汽车行业制造商。沃尔沃集团承诺在2014年之前使其生产的卡车、建筑设备和客车的二氧化碳排放量减少三千万吨，为行业做出了表率。
值得一提的是，沃尔沃早期曾是轴承巨头斯凯孚（SKF）的子公司，由于销售表现优秀规模越来越大，沃尔沃在1935年时正式脱离母公司SKF，独立为沃尔沃公司继续营运。多年来，沃尔沃利用从实际交通事故中掌握的第一手资料，开发研制出多种安全系统，广泛应用于沃尔沃汽车、卡车和客车中。例如SIPS侧撞保护系统，正面碰撞的缓冲系统和安装于汽车中的儿童安全椅。还有应用于卡车和客车上的可变形的方向盘，FUPS前防钻保护装置和ESP电子稳定增强系统等。沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。
阿尔斯通的作用不仅是提供机车车辆、服务和维护，还要为正在发生深刻变革的世界提供移动出行解决方案。阿尔斯通处于塑造未来出行方式的有利地位：高效、可持续且互联！以下是阿尔斯通公司的事实和数据：2022-2023财年，集团公布的营业收入为165亿欧元；员工超8万人。
2020，欧盟委员会（下称“欧委会”）有条件批准了法国火车制造商阿尔斯通收购加拿大交通装备制造商庞巴迪铁路业务的计划。2021年1月，阿尔斯通收购庞巴迪铁路正式完成，晋升全球第二大轨交集团。
阿尔斯通的创新对公共和大众交通的所有领域都有重大影响。阿尔斯通拥有专利10,127项，每年将销售额的3.4%用于研发。
阿尔斯通进入中国市场60多年以来，广泛参与了全系各种轨道交通项目，产品覆盖各类轨道车辆（高速列车、铁路客车、机车、地铁、全自动旅客捷运系统、单轨列车和有轨电车），最先进的部件（牵引系统、转向架、牵引电机、减震器）、定制化服务、基础设施和信号解决方案。
阿尔斯通在中国已拥有 11 家合资企业以及 10,000 多名员工。这些合资企业已为中国持续增长的轨道交通市场及海外市场提供了 6,000 多辆干线铁路客运车辆、1,530 台电力机车、7,200多辆地铁车辆、800多辆单轨系统车辆、136辆全自动旅客捷运系统车辆和191辆有轨电车车辆。在中国，阿尔斯通还为客户提供广泛的服务解决方案，从大修到车辆现代化，目前已为3,200多辆地铁车辆提供维修服务。阿尔斯通是中国高铁网络信号系统的主要供应商之一，并通过合资企业为100多条中国城市地铁线路提供了信号系统和牵引系统。
2011年1月4日，摩托罗拉正式拆分为政府和企业业务的摩托罗拉系统公司和移动设备及家庭业务的摩托罗拉移动控股公司。2014年1月30日，中国联想集团以29亿美元收购了摩托罗拉移动。
摩托罗拉公司曾在手机领域创造了巨大的辉煌，缔造了非常多的第一和首创。如今摩托罗拉系统公司仍是通讯领域的世界巨头，在全球超100个国家，拥有10万+客户，全球员工超2万人，2022年营收91亿美元。摩托罗拉系统公司很自豪地被《财富》杂志连续第六年评为全球最受赞赏的公司之一。该榜单表彰了在各自行业和跨行业内享有最强声誉的公司。
如今，摩托罗拉系统公司专注于帮助人们在关键时刻做得更好，致力于搭建统一的公共安全和企业安全生态系统。专注领域在：关键通信、控制中心以及视频安防与分析。而摩托罗拉手机业务则在联想集团的带领下继续发光发热，试图重振手机品牌。
达索航空是法国国防的主要合作伙伴；设计和制造阵风多用途战斗机，能够处理空军和海军航空兵的所有类型任务；猎鹰系列公务机的设计者和制造商，以其操控性、操作灵活性、低油耗和创新解决方案而闻名；达索航空是一个由数百家法国和国际市场公司组成的战略产业网络的枢纽，掌握多种对战略自主至关重要的技术。
达索航空是数字技术先驱，CATIA™ 的幕后推手，CATIA™ 是已成为全球标准的 3D CAD/CAM 系统。目前，有2,100 架猎鹰喷气式飞机正在服役，1,000 架战斗机正在服役。达索航空有12,768 名员工，其中 78% 在法国。
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在全世界大多数地方，联合利华都是家用洗涤和个人护理用品市场的主导者。2022年，联合利华创造了601亿欧元的营收，其中59%来自新兴市场；在凯度50强品牌列表中14个是联合利华的品牌；14个品牌在2022年达成10亿欧元级别销售收入；联合利华21%包材来源于可回收塑料；
1923年，利华兄弟在上海黄浦江畔成立了中国肥皂有限公司；1986年联合利华重返中国，成为最早一批进入中国市场的跨国公司之一。自此以来，我们始终秉承“立足中国、服务中国”策略，致力满足中国消费者对美好健康生活日益增长的需求。
发展至今，中国已成为联合利华全球三大最重要的增长市场之一。联合利华在中国直接雇佣了超过7000名员工，90%的管理团队成员来自本地招募和培训。联合利华运营着近40个知名品牌，包括多芬、力士、清扬、奥妙、金纺、凡士林、AHC、中华、蓝多霸、家乐、和路雪、梦龙、可爱多、沁园、布鲁雅尔等，为中国1.5亿消费者家庭提供生活日用产品和服务。
德州仪器每年生产数百亿个芯片，全球大约 33,000 名员工，其中美洲地区约 14,000 名员工；亚太地区约 17,000 名员工；欧洲约 2,000 名员工。2022年德州仪器总营业收入为200.3亿美元，其中模拟153.6亿美元，嵌入式处理32.6亿美元，其他14.1亿美元。在其覆盖的主要市场中，工业和汽车占营收的65％，其中工业应用40%，汽车应用25%。
迄今为止，德州仪器在售产品8万多种，服务超过10万家客户；全球15个生产基地，全球 15 个制造基中包括 12 家晶圆制造厂、7 家组装和测试工厂以及多家凸点和探头工厂，每年生产数百亿颗芯片。
TI于1950年代初开始研究晶体管，同时也制造了世界上第一个商用硅晶体管。1954年，TI研发制造了第一台晶体管收音机，1958年，在TI中新研究实验室工作的（Jack Kilby）杰克·基尔比发明了集成电路。1961年，TI为美国空军制造了第一台集成电路电脑。50年代末期，TI开始研究红外线技术，随后TI涉足制造导弹和炸弹的雷达系统，导航和控制系统。世界上第一台便携式计算器由TI于1967年发明。
德州仪器正在进行战略投资，旨在发展 300mm 晶圆制造业务，打造效率和质量优势，并对现有的 200mm 产能进行有针对性的投资。德州仪器的组装和测试工厂分别负责半导体产品的晶圆制造、组装、封装及测试等工艺过程，并通过不断扩建、实现现代化和自动化来满足客户要求。这些新增投资有助于实现到 2030 年将内部晶圆制造和组装测试业务提高 90% 以上的计划。
保时捷是大众集团旗下世界著名的豪华汽车品牌，又译作波尔舍。2022年9月，保时捷计划在欧洲进行首次公开募股（IPO），其估值最高可达850亿美元，将成为欧洲有史以来规模最大的IPO。2022年9月29日，保时捷在法兰克福证券交易所挂牌上市。以下为保时捷公司2023年上半年的业绩数据，供大家参考：
当保时捷于 2018 年宣布生产 Taycan，即首款全电动保时捷时，公司还做出了另一个决定：在祖文豪森工厂区另建一个新的生产基地。这是一个庞大的项目。当时，718 与 911 跑车每天都在紧罗密布地生产着，而就在旁边，人们在热火朝天地建造一个新工厂。该工厂于 2019 年 9 月投产，并最终创造了 2,000 个新的工作岗位。这是一个伟大团队共同努力的成果。在新工厂中，保时捷以联网、灵活、碳中和的方式进行生产。2022 年 11 月， 第 10 万辆 Taycan 在这里驶下生产线。
保时捷的汽车以其高性能、高品质、高安全性和高科技水平而受到消费者的青睐，也是许多汽车爱好者的梦想之选。保时捷的汽车不仅具有优秀的动力系统和操控性，还拥有独特的设计风格和品牌文化，展现了德国工业的精湛技艺和创新能力。保时捷汽车品牌在全球市场上享有很高的声誉和影响力，是一种代表着尊贵、豪华和速度的符号。
在2017/2018会计年度，SEW-EURODRIVE在全球有17000多名员工。仅从事研发工作的就有600人之多。SEW在全世界51个国家中建立了由15个生产工厂和77个驱动中心组成的庞大网络。这一数字还在不断增加。SEW是驱动技术/驱动自动化行业的全球市场领导者之一,销售额超过30亿欧元（2017/2018）。
SEW产品为基础工业中的传动设备，其中包括减速机、减速器及变频器等，SEW的产品以全新的“模块组合”概念，为机电电子一体化的发展提供了更加广阔的空间，应用于各种机械设备中，包括钢铁、冶金、水泥、矿山、基建、建材、环保、造纸、港口、机场、航空、航天、石化、轻工、食品饮料及仓储物流等等。在国家重点工程项目中SEW的产品有着广泛的应用，如国内各主要港口、首都机场及国内各大机场、各大污水处理项目；中华世纪坛、首都剧场、人民大会堂大、小礼堂改造工程；天津一汽、中国一汽、上海通用、大众、上汽通用五菱；上海磁悬浮列车工程、三峡水利工程、神州卫星发射架工程；第29届北京奥运会开幕式地面舞台驱动系统、主火炬手空中行走驱动系统等。
SEW中国公司在天津经济技术开发区建立了中国总部及亚太制造中心，在苏州、广州、沈阳、武汉、西安建有装配中心，在苏州建有电机厂，同时在全国各大中城市设有34个销售办事处，已发展成为中国机械制造业全国闻名的大型企业。SEW-传动设备（天津）有限公司是SEW公司在天津经济技术开发区的大型独资制造厂，总投资3亿欧元，占地17.5万平方米，拥有最现代化的厂房、制造加工和检测设备，是SEW集团全球15大制造厂之一，也是SEW在亚太地区的制造中心。
普利司通株式会社，自1931年创建以来，始终奉行“Serving Society with Superior Quality（以卓越品质贡献社会）”的企业使命，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。以积极果敢的进取精神，从开发、生产、销售、物流到售后服务各个环节的品质管理。目前，普利司通作为一家跨国公司，销售区域遍布全球150多个国家，设有50家轮胎工厂，122家轮胎关联及其他工厂，而且拥有东京（日）、阿克伦（美）、罗马（意）、无锡（中）、横滨（日）、曼谷（泰）六家技术开发中心。
2021年普利司通集团总销售额达4兆1101亿日元，全球轮胎市场占有率为12.5%，并稳居财富杂志世界500强排名之列。2006年创始人石桥正二郎先生入选美国汽车名人堂，美国汽车名人堂旨在表彰为全球汽车工业发展做出重大贡献的个人，而普利司通创始人石桥正二郎先生则是第六位入选美国汽车名人堂的日本人。
普利司通中国轮胎事业自1999年在中国扎根以来，事业规模不断扩大。目前已构筑包括中国总部、3处生产基地（沈阳、天津、无锡）、1处培训中心（无锡）、2处研发机构（无锡、宜兴）在内的，涵盖生产、管理、销售、研发机能的经营体系。现在，普利司通制造的高品质、高性能产品的优越性，正被遍布全国各地的代理店网络和特约零售店大力推荐给消费者，同时建立了细致入微的服务体制。
普利司通前身【SIMA屋】布袜总店熟悉普利司通的人都知道，普利司通（Bridgestone）这个名字来源于其创始人石桥正二郎的姓氏-“石桥”。20世纪初的1906年3月，年仅17岁的石桥正二郎和兄长一起继承了父亲德次郎的名为“SIMA屋”的成衣铺。然而谁也没有想到，这个当时只有徒弟八九人，包含房产在内9,000日元资产的成衣铺，成就了如今众所周知的世界轮胎巨头品牌普利司通。
除了轮胎之外，普利司通多元化的发展早在战后就开始了，泡沫橡胶和聚氨酯泡沫的开发，传送带、橡皮管、防震橡胶、橡胶弹簧的工业用品的生产，高尔夫球的生产和新产品的开发等打造了普利司通多姿多彩的多元化领域。普利司通于1964年起开始全面开展品质管理活动，凭借卓越的品质管理于1968年获得世界三大质量奖项之一日本戴明奖。
旭化成集团以事业控股公司——旭化成株式会社和6个事业公司为核心，在“材料”、“住宅”和“健康”等3个领域开展业务。六大事业部分别为：
旭化成微电子：旭化成微电子凭借独家开发・设计・生产技术和强大的市场营销实力，为客户提供其生产工艺・终 端产品所必需的材料和功能。
旭化成住宅：旭化成住宅的目标是获得城市型住宅第一的评价和构筑高収益业务结构。
旭化成建材：旭化成建材追求先进性，开发并提供能够切实满足客户需求的高附加值产品和施工技术。以 ALC、基础、隔热材料、结构资材为4个核心业务领域，提供解决问题型产品以满足客户不断提高 的需求，为社会资本的充实做贡献。
旭化成制药：旭化成制药将经营资源集中在医药业务领域，在重点课题的疾患领域创造全球通用的新药，力争 成为有存在感、有特色的国际化制药公司。
旭化成医疗：提供能够应对慢性・急性肾衰和神经疾病、疑难病症等未被满足的需求的各类医疗器械系统、位于开发最前端的生物医药等能使新药的安全・高效生 产成为可能的生产工艺产品等，时刻不忘通过革新为全球的医疗进步做贡献。
旭化成子公司Veloxis是一家位于美国的制药公司。其灵活运用独有的药物运输技术*，销售肾移植手术后所需的免疫制剂。
旭化成公司的2022财年的事实和数据以及研发投入如下图所示：
自 Mads Clausen 创立丹佛斯以来，对创新型客户解决方案的热情已经深深扎根于丹佛斯的血液当中。从制冷系统所用的恒温膨胀阀到全球首个调节热量的散热器恒温控制阀之一，再到全球首批批量生产的变频器，以及当今精准农业中所用的远程信息服务，都能看到丹佛斯的创新。
丹佛斯的业务包括动力系统、气候方案、传动、工业自动化、硅动力、高压泵以及消防系统领域。其中丹佛斯动力系统是一家世界级液压元件供应商，为工程机械、农业以及其它非公路车辆市场提供行走液压产品及解决方案。
2021年8月，丹佛斯完成了对伊顿液压业务的收购，由此，丹佛斯集团的业务规模扩大30%，收益超过70亿欧元。收购完成后，丹佛动力系统成为移动液压和工业液压领域的全球领导者。2021年8月完成对伊顿液压业务的收购后，丹佛斯共拥有37,000名员工。自1968年丹佛斯第一台变频器问世以来，丹佛斯传动一直是全球电机变速控制领域的领先者。
作为空调和制冷行业的领跑者，丹佛斯制冷事业部开发可精密控制且节能的制冷解决方案，最大程度地减少对环境的影响。作为住宅和商业供暖以及区域能源领域的市场领导者，丹佛斯供热业务为单个建筑物或整个城市提供高效的端到端解决方案。丹佛斯将供热和制冷业务相结合，成立气候方案部门，促进专注于综合节能解决方案的开发。
丹佛斯硅动力 – 汽车、太阳能、风能和工业应用定制功率模块领域的技术领导者 – 是丹佛斯集团的一个独立业务部门，也是丹佛斯集团的一部分，致力于电气化改变我们的世界。
欧姆龙各事业领域及其在集团销售总额中的比例：
自1933年创业以来，欧姆龙始终秉承创始人立石一真“机器能做的事就让机器去做，人类应该在更具创造性的领域享受工作”这句话，致力于实现解决现场课题的自动化。逾20万件数量庞大的控制设备产品相互组合并深度磨合，以此从现场视角出发，开发控制应用。活用全球支援体制，助力提高世界各地的现场效率，创造新的价值。欧姆龙公司重要核心技术一览。
欧姆龙开拓了多种创新，其中包含了庞大的产品阵容，如传感器等输入设备“Input”，控制器等控制设备“Logic”，运动、驱动等输出设备“Output”，工业机器人“Robot”，安全设备“Safety”逾20万件控制产品。取各功能的首字母，将这些产品群称为“ILOR＋S”。其各自具备构建FA系统不可或缺的要素，欧姆龙是一家产品阵容包含自动化所需全部设备的制造商。
欧姆龙提供的ILOR＋S产品群可根据目的和使用场景自由组合使用。提供产品间通过软件高度磨合的“约250种控制应用”，以自动化方式重现工匠技艺，自学习和持续进化，理解并辅助人员，实现高度自动化。作为解决方案供应商，拥有构建FA系统所必需的ILOR＋S产品群，是欧姆龙的一大优势。今后我们也将聚焦制造课题，不断开创各种应用。欧姆龙在世界各地设立了营业和支援据点。共计1600多名精通制造现场的销售工程师负责开发应用，解决客户所面临的课题。各据点间还会积累、共享获得的见识与知识。
1966年，日产推出sunny阳光，在二十世纪经济奇迹时期，Sunny阳光让无数家庭实现了有车梦。多代Sunny车型累计全球销量超过1,600万台；1969年，推出 Fairlady Z，作为当时日产汽车的旗舰产品之一，在面世几年内多次在东非萨法里拉力赛、SCCA比赛夺冠。迄今为止，Z系列跑车总销量超过200万辆，成为史上最畅销的平民跑车；1989年，尼桑GT-R，被誉为赛道战神，一战成名。1989-1993日本JTCC房车锦标赛，skyline GT-R包揽五个赛季全部29场比赛胜利，实力太强，主办方被迫修改规则；1995-2008年，尼桑14年蝉联沃德世界十佳的VQ发动机，该奖项成立以来唯一连续14届入选，创造发动机历史奇迹；1997年，世界首款用于2.0L发动机的Hyper CVT变速器诞生，首创高刚性材质传送钢带，突破行业限制。
智行时代的日产，拥有五大核心技术，如下图所示：
日产汽车2022财年净收入10.6万亿日元，2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。日产旗下主要包括核心品牌日产（Nissan，中国民间旧称“尼桑”）和豪华品牌英菲尼迪。2023年12月17日，日产（中国）投资有限公司宣布，日产汽车公司将与清华大学成立联合研究中心，研究课题聚焦在针对中国Z世代人群的有效沟通方式。
日产在中国的合资公司，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司（以下简称东风日产）成立于2003年6月16日，是东风汽车集团有限公司旗下重要的乘用车事业板块，是涵盖企划、研发、采购、制造、销售、服务业务的全价值链汽车企业，旗下运营日产、启辰、英菲尼迪三个品牌。东风日产扎根广州花都，面向全国，目前已形成广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉纵贯南北、各有侧重的战略布局，整车年生产能力达160万辆，发动机年生产能力达150万台。在产品线上，东风日产致力于以最先进的人性化技术为消费者提供高品质的产品，其中，日产品牌旗下拥有纯电旗舰艾睿雅ARIYA、超混电驱e-POWER轩逸、第七代天籁、第十四代轩逸、全新一代奇骏、劲客、逍客等畅销车型。启辰品牌旗下拥有启辰大V、启辰星 、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等车型。英菲尼迪品牌旗下拥有QX60、QX55、QX50、Q50L等车型。
在胶片时代，世界胶卷市场的70%被美国的柯达公司占领。但是，在日本国内，富士胶卷的市场占有率约70%，超过了柯达公司，占绝对优势。1980年左右，富士的胶卷技术基本赶上了柯达。后来柯达破产了，但是富士胶片公司顽强的生存下来，而且公司发展的很好。
2000 年，富士胶片面临着前所未有的危机，即由于数字化进程的快速发展而失去了核心照相胶片业务。尽管发生了这种文化转变，富士胶片重申了其使命，即保护和培育摄影艺术，并继续对摄影业务进行战略调整。与此同时，富士胶片在医疗保健和高性能材料领域开辟了新的增长支柱，并成功转型为在全球范围内多元化业务中创新的公司。富士胶片在克服挑战方面的经验和韧性磨练了我们的速度和敏捷性，使其能够始终预见未来并快速响应市场机遇。这已成为富士胶片前沿的核心优势，并继续支持富士胶片集团的增长。
截至 2023 年 3 月 31 日，富士胶片合并员工数73,878人，（2022财年）营业收入2,8590亿日元，目前的业务领域主要在：提供医疗保健（医疗系统、消费者医疗保健、制药、生物 CDMO 和再生医学）、材料（先进材料、图形系统和喷墨打印机以及记录介质）、业务解决方案（办公和业务解决方案）和影像（照片影像和光学设备和电子影像）的产品和服务。
自 1935 年成立以来，富士通一直在全球范围内创新信息和通信技术 (ICT)。一系列具有里程碑意义的成就和产品里程碑使富士通成为今天的 ICT 行业领先公司。以下图片为富士通最新的事实和数据：
1954年，富士通利用其当时的主要产品电话交换系统中一种称为继电器的装置，开发出了日本第一台实用的继电器型计算机FACOM100。。此后，富士通成长为日本领先的计算机制造商。富士通于1935年作为电信设备制造商起步，开始生产支持电话服务网络的交换系统和传输设备。计算机和电信设备使用许多不同的部件，包括半导体和电子元器件。富士通通过开发电信设备、计算机和电子产品，积累了广泛的技术专业知识。
作为制造业出身的IT综合服务供应商，富士通集团依靠多年来在制造业积累的丰富实践经验，在为广大客户提供IT硬件及周边产品的同时，亦为包括半数以上的世界财富500强制造企业在内的全球制造企业提供从研发设计到产品交付乃至售后的整体解决方案，并已在工业4.0的应用上创下了为数众多的成功案例。在中国，富士通正凭借ICT助力中国制造业实现转型升级，助力中国制造业实现中国制造2025。
大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍（保时捷）向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被时任总理的阿道夫·希特勒批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。大众汽车从建立之初就头顶光环，一直是世界规模最大的汽车制造公司之一。如今已发展为拥有10多个顶级品牌的世界最大的汽车集团公司。
大众汽车在 140 多个市场开展业务，在 12 个国家的 29 个地点生产汽车。大众品牌拥有 170,000 多名员工。大众汽车品牌2022年销售额达到740亿欧元，同比增长了8.8%；经营净现金流也从3亿欧元提高到了19亿欧元。
近年来，大众全面迈向电动化时代，为电动出行和数字化等未来问题提供尖端解决方案。大众汽车集团致力于到2050年在全球范围内全面实现碳中和，并为此发布了goTOzero战略，以实现脱碳目标。此外，集团计划在2023年至2027年向拥有最丰厚利润潜力的业务方向投资1800亿欧元，其中超过三分之二（68%）的资金将投入与数字化、电动化相关的未来领域。
大众汽车为自己设定了雄心勃勃的目标，致力于实现人人享有碳中和出行。到 2026 年，将推出十款全新电动汽车。到 2030 年，我们在欧洲的销量中至少 70% 将是电动汽车，在北美和中国的销量中至少 50% 将是电动汽车。大众品牌还计划最迟在 2033 年底前仅在欧洲生产电动汽车。
大众汽车集团是中国汽车工业最早、最成功的国际合作伙伴之一，伴随中国汽车工业成长近四十年。早在1978年，大众汽车集团就开始了与中国的联系。1984年，集团在华的第一家合资企业—上汽大众汽车有限公司奠基成立；1991年，一汽-大众汽车有限公司成立；2017年，大众汽车（安徽）有限公司成立，专注于新能源汽车的研发和制造。2021年，奥迪一汽新能源汽车有限公司注册成立，专注生产豪华纯电动车型。自进入中国以来，大众汽车集团在中国始终处于市场领先地位。2022年，大众汽车集团（中国）及合资企业在中国内地及香港地区的汽车交付量达到318万辆。截至2022年底，包括合资企业在内，大众汽车集团（中国）拥有员工超过9万人。
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佳能公司目前主要包含以下业务：
印刷业务：办公用数字一体机、文件解决方案、激光多功能一体机/打印机、喷墨打印机、计算器、连续纸印刷系统、单张纸印刷系统、大幅面打印机等。影像业务：可换镜数码相机、交换镜头、MR系统、网络摄像机、数码摄像机、数字电影摄影机、广播镜头、投影仪等。
医疗业务：旨在成为CT领域的世界第一，主要包括CT设备、超声波诊断设备、X射线诊断设备、MRI装置、检体检查装置、数字X射线成像系统、眼科设备等。产业及其它业务：针对半导体制造设备的旺盛需求，确立增产体制的同时，强化支持体制，为提高半导体行业的生产效率做出贡献。此外，还致力于推进新一代制造技术的纳米压印光刻技术，力争尽早实现商品化。新兴业务：生命科学、材料、解决方案领域等。
佳能公司最新的财务和事实数据如下图所示，包括注册的专利数量的参考：
佳能的中国事业始于上个世纪70年代。从最初的技术合作到独资建厂再到成立销售公司，经历了多种经营模式的探索。1997年3月，佳能（中国）有限公司成立，全面负责佳能在中国市场销售的各项工作。经过多年努力，已基本建成包括华北、华东、华南三大区域总部在内的13个分支机构以及展厅、快修中心、快捷服务站等，形成了覆盖全国的销售和服务网络。目前业务范围涉及影像系统产品、办公产品、产业设备以及智能IT解决方案等多个领域，并在不断拓展符合中国消费者需求的新业务。佳能（中国）深深植根于中国市场，致力于成为一家被中国人民所信赖、尊敬的企业。
80多年前，公司创始人牧野常造发明了卧式加工中心。如今，牧野产品已销往全球41个国家或地区。牧野于1958年研发出日本第一台数控铣床，并于1966年研发成功日本第一台加工中心；1980年，牧野研发出第一台数控电火花加工机和DMS商业自动模具加工系统投放市场；2003年，牧野开发成功世界上第一台0.02mm自动穿丝超精密线切割机床。牧野机床所能为客户提供的主要产品和解决方案如下：
牧野机床因其产品质量卓越而被业界誉为模具行业的标配。“质量第一”即：尽一切努力满足客户所提出的对提高产品品质的要求，时刻鞭策自己提高生产率，扎实稳健做好每一项工作。企业认为，提供高质量的产品和服务是对客户的郑重承诺。牧野机床在研发设计思路，生产环境配套、柔性制造生产、质量控制体系、售后服务平台、运营管理优化以“质量第一“为目标。
以下为牧野机床2021财年营收数据供参考：
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车公司、株式会社爱信（AISIN）、株式会社电装（DENSO）、日本丰田自动织机公司、丰田通商株式会社。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。今天我们介绍的主要是丰田汽车。
丰田喜一郎出生于1895年，其家庭具有发明创造的基因。其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机。
根据数据分析和咨询公司GlobalData发布的数据，丰田汽车2023年在中国市场销量减至190.8万辆，同比下滑1.7%；但全球销量同比增长1.62%，达到1065万辆，连续四年夺得全球销冠，丰田汽车最大的市场在北美市场，在北美、日本等市场同比增速均在30%以上。
在品质方面，丰田坚守高品质、耐久性以及可靠性，在2011年3月发布“丰田全球愿景”之后，面向制造｢更好的汽车｣而不断进行体制改革。其中，丰田导入了TNGA （ Toyota New Global Architecture ）这一丰田新的全球战略体系，它通过混合规划设计，打破了汽车发展的框架。力图在驾乘、转向、制动等基本部件方面都持续提高竞争力以达到世界最高水准，现在已经能够将标准化的零件及元件通用于不同的车型，并通过集群式企划开发来促进多个车型的同时规划。
丰田汽车的汽车制造方式也被称为“精益生产方式”、“JIT（准时制）方式”，如今，它已成为全世界知晓并研究的“制造方式”。其目的是“为了更快地向客户交付订购的汽车，以最短的时间高效地制造”，它是经过多年改进积累而确立的生产管理系统。丰田生产方式以“发生异常时机器立即停止，不制造不良品”的思想（丰田称之为带“亻”字旁的“自动化”）和各工序只生产所需物品，流水线生产不间断（“准时制”）这两种思想为支柱而确立。通过“自动化”和“准时制”的基本思想，丰田生产方式能够以“可靠的质量”熟练地“及时”制造出满足客户需求的汽车。
三星集团（Samsung），是韩国最大的跨国企业集团，三星集团包括众多的国际下属企业，旗下子公司有：三星电子、三星物产、三星人寿保险等，业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。三星电子是旗下最大的子公司，今天我们介绍的核心也是三星电子。
三星的逆袭，得益于它在半导体上一次又一次赌徒式的投资。这个韩国最大的财阀，起点只是一家小商会，由李秉喆创办于1938年，最早做贸易，贩卖干鱼、蔬菜、水果到中国。60年代涉足制糖、织布、化肥等领域。1969年成立三星电子，开始生产黑白电视。1992年，三星率先推出全球第一个64M DRAM，并于当年超越日本NEC，成为全球最大的DRAM制造商。两年后，又率先推出256M DRAM。三星的崛起，还带动整个韩国形成一个内存产业集群，除了三星，现代（2001年后改称SK海力士）也跻身世界三强。
和内存一样，液晶显示技术最早诞生于美国。1968年，RCA公司研制出全球第一块液晶显示屏。三星从1984年就开始跟踪液晶技术，直到1991年才成立面板事业部，并于当年建成第一条试生产线。2001年后，三星用40英寸TFT-LCD液晶电视，彻底颠覆了人们对液晶屏大小的固有观念，家用电视迎来了液晶时代。1998年，三星超越夏普，成为全球最大的面板企业。七年后，又凭借自己在液晶技术上的优势，掀翻昔日的偶像索尼，成为全球第一大电视厂商。登上行业之巅的三星并未懈怠，在业内抢先研究下一代显示技术OLED。
苦熬DRAM，血拼液晶屏，三星的生存术，似乎是拿命在豪赌，完全不像一家理性的大公司所为。然而，三星的赌绝非匹夫之勇，而是一种聪明的机会主义。很多人嘲笑三星，说它是市场的跟随者，几乎没引领过任何一次重大的技术潮流。但这些人忘了，三星也从未缺席过任何一次技术潮流。
截至2023 年 3 月 31 日，先锋公司全球员工 8,368 人；截至2023年3月31日的财政年度，合并净销售额2686亿日元。
先锋公司在全球拥有 50 家子公司和关联公司，主要从事汽车电子业务。它利用其尖端技术将创新和富有远见的创意转化为行业领先的产品和服务。先锋公司向全球领先的汽车制造商供应高性能导航系统、音视频系统和扬声器，开发并提供软件应用程序和解决方案。此外先锋电子还提供Taxis系列自动化机台设备。
HP由Bill Hewlett和Dave Packard于1939年创建。该公司建在Palo Alto的一间汽车库里，第一个产品是声频振荡器。惠普公司是面向个人用户、大中小型企业和研究机构的全球技术解决方案提供商，其提供的产品涵盖信息技术基础设施、个人计算与接入设备、全球服务的图像与打印设备，包括台式计算机与工作站、笔记本电脑与平板电脑、打印与多功能一体机、掌上电脑、投影仪、扫描仪、数字影像、存储设备、服务器、网络设备、耗材与附件等。惠普2022财年收入630亿美元。
惠普非常注重研发投入，惠普实验室在业界如雷贯耳，惠普实验室热衷于将研究成果变为现实，方法是将技术从原型阶段提升到接近市场就绪阶段，并与惠普业务部门共同投资，为惠普和客户提供新功能。自1966年成立以来，惠普实验室一直以打印、计算和通信等领域的技术发明与创新推动惠普（HP）的成长。早期的研究成果包括便携式科学计算器、发光二极管、热喷墨打印、精简指令架构技术（RISC）以及第一台具有台式机性能的便携电脑等。惠普实验室的运作遍及全球，在美国加州Palo Alto、英国布里斯托尔、以色列海法、印度班加罗尔以及日本东京均设有研究中心。此外，在美国新泽西的普林斯顿、西班牙的巴塞罗那、波多黎各的圣胡安、中国北京也部署有研究团队。
惠普实验室近年来的研究领域包括：3D打印技术在医学、牙科和制造领域的规模化应用；微流体与系统技术；安全；惠普正在推动数字制造技术的研究，以加速第四次工业革命，并对客户的产品设计、实现和使用寿命的各个方面产生影响。
豪雅1941年在东京保谷市开始生产光学玻璃，这是公司名称的由来。自1941年成立以来，HOYA株式会社一直致力于提供尖端产品，以改善和满足我们所在社区的需求。多年来，HOYA株式会社逐渐建立了多元化的业务组合，在半导体制造、硬盘驱动器玻璃基板、眼镜镜片、隐形眼镜和医疗内窥镜行业都有所涉足。豪雅的事实数据按照业务领域分类如下图：
HOYA的商业策略可以概括为“大鱼在小池塘”。其专注于细分市场，在这些市场中展示豪雅的技术、管理和其他竞争优势，建立高份额，并由此最大化利润。
HOYA 于 1962 年开始制造眼镜镜片，并于 1972 年开始制造隐形眼镜。作为一家全球眼镜镜片制造商，HOYA 一直充满激情地推动光学技术创新，旨在仅寻找最佳的视觉解决方案。HOYA 无与伦比的技术为渐进镜片佩戴者创造了非常清晰的视觉体验。HOYA Vision Care Company 是一家全球性组织，覆盖 52 个国家，拥有超过 12,000 名员工和全球超过 64,000 个活跃账户。人工晶状体 (IOL) 是一种人工晶状体，在白内障手术中去除混浊的晶状体后植入眼中。它是一种创新的医疗器械，使曾经患有白内障的人能够再次正常视物。豪雅手术光学制造并销售有助于手术的晶状体注射系统，以及可以通过极小切口（1.8 毫米切口）植入的柔软可折叠 IOL。
HOYA 的先进技术支持各种数字产品的开发，包括电脑、液晶电视和智能手机。HOYA 持续进行尖端技术创新，为富裕社会做出贡献。掩模版和光罩是半导体芯片生产中必不可少的。它们是用于将半导体的微小而高度复杂的电路图案转移到成为集成电路芯片的晶圆上的母版。为了提高半导体的电路密度，极紫外 (EUV) 光刻技术正在开发中。HOYA 引领 EUV 光刻技术产品的开发，并持续支持半导体行业的创新。HOYA 于 1985 年开始开发 LCD 光掩模，方法是应用其半导体光掩模技术。近年来，由于 3D、4K、8K 和触摸屏以及智能手机的发展，光掩模的质量逐年提高。HOYA 的玻璃基板用作硬盘驱动器 (HDD) 中的记录介质。它们耐振动和冲击，即使制成更薄的薄片也不会轻易变形，这有助于增加每个硬盘驱动器中的基板数量和更高的容量。HOYA 为相机、光学仪器、物理和化学、教育材料、工业和医疗等广泛领域提供有色玻璃滤光片，其光谱特性和尺寸根据要求而定。我们还生产和销售主要用于电气和电子行业的电子玻璃。HOYA 的激光系统在处理各种微加工应用（包括 LCD 和半导体修复）中的激光输出时极其稳定且一致。UV 固化技术适用于各种应用，包括电子元件和光学元件的密封、粘合和固化。
自成立以来，爱普生一直传承并扩展其作为制造公司的传统优势。在手表开发中精炼公司的超微加工和精密加工技术，然后将这些技术扩展到其他领域，从而取得了快速发展。突破口是推出 EP-101（电子打印机），这是一款广受欢迎且具有开创性的产品，开辟了新市场。
精工爱普生公司主要生产喷墨打印机、镭射打印机、点阵式打印机、扫描器和手表（虽然母公司精工 (Seiko)品牌更加知名）、桌上型计算机、商务和家用投影机、大型家庭剧院电视、机器人、以及工业自动化设备、POS发票打印机和收银机、笔记型计算机、积体电路、LCD元件和其他相关的电子设备。在全世界各地有许多分公司。从世界首创的小型打印机EP-101，到全球第一只石英手表、第一台手提式计算机，爱普生公司以此为自豪，并坚持不懈地朝着未来发起冲击。
风能是一种可持续的、可预测的、清洁型能源，在经济发展最快的国家，风能作为石油和天然气的补充能源越来越受到重视，在这种形势下，能源的竞争形势也发生了变化。维斯塔斯扩大了它作为现代能源解决方案全球领先供应商的地位，作为市场领导者，维斯塔斯有责任担负起发展风能和现代能源的神圣使命，使其成为石油和天然气等常规能源真正的补充能源。还有许多迹象表明，全球正做出重大决策，这将使全球对风电的需求成倍增长。此外，维斯塔斯现代能源解决方案的技术水平、专业知识和超过40年的运营经验也将提高到新的水平。2022年，维斯塔斯全年总营收为144.86亿欧元（折合人民币1098.84亿元），毛利润 1.18亿欧元（折合人民币8.95亿元）。
1986年，维斯塔斯来到中国，在山东安装了中国最早的风力发电机。1999年，维斯塔斯在北京设立代表处。2005年，维斯塔斯开始在天津建设其全球最大的风电设备一体化生产基地。中国是维斯塔斯最为重要的新兴市场之一。2014年至今，维斯塔斯先后把技术先进的2兆瓦、4兆瓦产品和EnVentus™平台风机带到中国，并把自身运维服务灵活度提升至前所未有的高度，以满足客户的任何运维策略。截至2021年12月31日，维斯塔斯在中国的装机总量超过8.8吉瓦。
维斯塔斯为全球73个国家和地区的52000多台风机提供服务，服务容量超129 GW，其中包括超过8 GW的非维斯塔斯风机。作为业内首选的运维合作伙伴，维斯塔斯拥有40多年的风能行业经验与全球约9000名资深服务工程师，提供包括风电场运维、备品备件、维修、风机优化、数字化服务在内的风电场全价值链服务。其中，维斯塔斯的主动物料管理解决方案可助力客户在保证备品备件供应的同时，大幅降低库存及运营管理成本。
以上是第四期30家企业的盘点，不足或有遗漏之处欢迎大家留言区指正和讨论。也可以在留言区写下自己心目中改变世界的制造企业有哪些。
